三菱发动机的国产车 所有国产车的标志图片 国产车用的发动机

  • 关税下降国产车企怎么办

    关税下降国产车企怎么办

    一、提高自己的科技实力。国产车跟外国的车在技术含量上还是有一定的差距的。可以通过提高车的技术含量和生产两个途径解决。1、加大科技投入,引进高技术的人才,不断更新...
    图6:国产三菱发动机作为尚在起步阶段的自主品牌来说是一根具有...
  • 国产车质量如何

    国产车质量如何

    国产车质量跟合资车是难分高下的,首先车辆质保:7年15万的质保只有国产车敢写出来,质量好才不怕承担售后问题。...
    国产车真的全用日本三菱发动机 国产车还用哪些合资发动机
  • 德国车、日本车、韩国车、美国车、国产车怎么样

    德国车、日本车、韩国车、美国车、国产车怎么样

    德国车、日本车、韩国车、美国车、国产车怎么样呢? 图片 1、在说德国车、日本车、韩国车、美国车、国产车之前,要声明今儿主要说的是合资品牌,纯进口的相对小众只提一...
    三菱被卖后咋办 90 国产车用过三菱发动机
  • 国产车质量怎么样?

    国产车质量怎么样?

    小谈2018年后的国产车质量 国产车 首先给予2018年后的国产车质量是肯定的,从以下几点分析:1、小到手机小米、华为,到家用电器格力、海尔,再到航母辽宁号,都...
    国产车真的全用日本三菱发动机 看完终于就明白了
  • 国产车比合资车配置高,为什么还便宜那么多?

    国产车比合资车配置高,为什么还便宜那么多?

    技术上存在差距造型和内饰更新换代很快,聘请个优秀的设计师就搞定了,但是发动机、变速箱、底盘国产的跟合资还是拥有不小差距的,所以国产车只能从配置下手,这样才能体现...
    三菱被卖后咋办 90 国产车用过三菱发动机
  • 买合资车好?还是国产车好?

    买合资车好?还是国产车好?

    国产车的品牌也很多,虽然目前国产车也开始发动机的研发工作,以及变速箱的生产,但是整体的工艺水平却要相差很远,因此选择国产车的时候一定要小心在意,新手更加谨慎。...
    国产车换三菱4A9发动机
  • 4S店买车,选高配国产车还是低配的日系车?

    4S店买车,选高配国产车还是低配的日系车?

    高科技配置国产车阵营偏爱自适应巡航和主动刹车,而日系车则只有历来争议很大的发动机自动启停技术。...
    ...对手也采用国产三菱发动机.考虑到庞大的前期研发投入对于华晨...
  • 10万以内是买合资车还是国产车?

    10万以内是买合资车还是国产车?

    昨天,二哥的朋友打电话过来,说是想买辆上班的代步车,预算总价格在10万以内,在车市上看了许久,不知道是买合资车好,还是国产车好。二哥发现有很多朋友曾咨询过此方面...
    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选
  • 国产车VS德国车 我们该选择哪个?

    国产车VS德国车 我们该选择哪个?

    很多朋友买车的时候总喜欢用国产车、德系车、日系车和美系车区分,虽然这种分类是有明显的错误,但还是给大家大致归类下这些派系车型的特性,今儿先从中德车的较量开始.....
    国产车真的全用日本三菱发动机 国产车还用哪些合资发动机
  • 德国车、日本车、韩国车、美国车、国产车怎么样

    德国车、日本车、韩国车、美国车、国产车怎么样

    国产车:便宜,便宜,还是便宜。别的亮点不多。模仿了这么多年,该有自己的技术和拿得出手的品牌了。不过我仍然支持国产车。代表品牌有:奇瑞QQ3、瑞虎,一汽夏利,帝豪...
    国产车只会用三菱发动机 其实我们也有硬货头条客普通文章 汽车头条
  • 国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,是自己造不出发动机吗

    国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,是自己造不出发动机吗

    现在买国产车的朋友也越来越多了,不过打开舱盖一看,咋是三菱的发动机.据不完全统计,国产品牌用三菱发动机的车型有: 现在还在用的有众泰T600,陆风X5,长城哈弗H6,东风风行菱智等. 搭载三菱4G69S4M发动机的长城哈弗H6
  • 国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,三菱却自己不用

    国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,三菱却自己不用

    在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下,1997年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱,分别生产中等排量和小排量的汽油发动机,为当时的哈飞、东南、华晨等公司配套. 看着三菱汽车坠入万劫不复
  • 不要以为国产车只会用三菱发动机 我们也有硬货 自媒体

    不要以为国产车只会用三菱发动机 我们也有硬货 自媒体

    同一集团下的不同汽车品牌共用发动机,是很正常的事情,但是像三菱这种拿发动机出来单独售卖的真的少见,早在1997年,沈阳航天三菱成立;1998年,东安三菱成立,分别生产三菱的4G6系列和4G1、4G9系列发动机.这些发动机在当时深受自主品牌汽车厂商的欢迎,发
  • 三菱经典的4G系列发动机-引入多款新车 广汽三菱合资新车型前瞻

    三菱经典的4G系列发动机-引入多款新车 广汽三菱合资新车型前瞻

    其实产品数量方面三菱做的并不逊色其他品牌,但是蓝瑟、戈蓝、速跑的投放失败后让三菱对中国市场异常小心,同时也减缓了新品的引入速度,而帕杰罗换代后的市场表现让三菱再次怀疑自己的产品策略,造成三菱 国产车 型在中国汽车市场的井喷时代的疲软表现,情况直到新
  • 舍了三菱发动机 国产车啥时舍爱信变速箱

    舍了三菱发动机 国产车啥时舍爱信变速箱

    这个名字可能大家都比较陌生,但是和陆风X7一起来说,大家就会变得熟悉得多,这款变速箱是山东盛瑞传动在2013年自主开发的中国首款8AT变速箱,对于中国自主汽车市场的发展有很重大的意义,虽说该变速箱表现平平,但也使中国成为继采埃孚、爱信、派沃泰之后第四个拥有
  • 国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,是自己造不出发动机吗

    国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,是自己造不出发动机吗

    1.5T的也是用的三菱发动机,跟陆风上那台一样,果然明星产品 看了上面这些,估计很多人要问这是为什么呢?这还得从历史说起.早在上世纪90年代,三菱就已经开始将其发动机引入国内.那时候外资品牌来华建汽车厂正是火热的时候,三菱也想建厂,但那会日子不好过,没
  • 国产三菱发动机技术落后,自主品牌为何还趋之若鹜

    国产三菱发动机技术落后,自主品牌为何还趋之若鹜

    无论如何,搭载技术相对落后的三菱发动机既是国产车的痛,也是无奈之举.所以要摆脱这种依赖,还是需要加紧发动机的自主研发. 当然也不只有三菱一家在卖发动机技术,有需求就必然有市场.但尽管三菱发动机技术相对落后,毕竟经过商场的考验,产量大、价格便宜、技术够用
  • 国产车摆脱了三菱发动机,什么时候摆脱爱信变速箱

    国产车摆脱了三菱发动机,什么时候摆脱爱信变速箱

    早期国内车企由于没有自主研发发动机的能力,全面进入"三菱模式"是非常无奈的举动,一些老旧的4AT甚至是和三菱发动机捆绑式销售.但是经过十几年的技术积累和沉淀,像吉利、长城、奇瑞、比亚迪这些自主汽车品牌也都纷纷用上了自家的发动机. 自主品牌汽车雄起了,合
  • 4、图中是某国产车,就是大批国产车使用东安三菱发动机的案例之...

    4、图中是某国产车,就是大批国产车使用东安三菱发动机的案例之...

    5、国产Q5不是这样的布置,奥迪基本上是纵置发动机,供油管从地板纵梁内部沿着防火墙直接从发动机后方进入高压油泵和燃油轨 6、另一张Q5前舱的布置 1、大众自家斯柯达1.6L电喷的,黄圈处是供油 2、这个不说是哪个品牌的,注意黄圈处供油的位置,距
  • 国产车真的全用日本三菱发动机 看完终于就明白了

    国产车真的全用日本三菱发动机 看完终于就明白了

    来自大众的EA113发动机,EA113这款发动机曾连续获得06、07和08年的全球十佳发动机称号,捷达和速腾等大众车系都曾经搭载过这台发动机.而BWH这款发动机动力数据虽然不错,但实际表现却差强人意. 国产车真的全用日本三菱发动机?看完终于就明白了!
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    像我们比较熟知的长城哈弗H6、猎豹汽车、奇瑞的部分车型用的是沈阳航天三菱的4G63发动机,众泰、华晨中华以及哈飞的部分车型用的比较多的是东安三菱的4G18和4G93发动机. 哈弗H6 众泰T600 大家都知道众多自主品牌汽车使用的三菱发动机主要
  • 国产三菱发动机技术落后,自主品牌汽车为何还趋之若鹜

    国产三菱发动机技术落后,自主品牌汽车为何还趋之若鹜

    在国产车上搭载的三菱发动机,主要是 4G6X 系列发动机,由沈阳航天三菱生产,排量覆盖 2.0-2.4L 区间,被广泛用在 SUV 车型上.另一款是 4G1X 系列发动机,由东安三菱和东安动力生产,排量覆盖 1.3-1.6L 区间,主要用在国产经济型轿车上
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    三菱4G63发动机 国产品牌使用的三菱发动机有一些明显的缺点,比如使用最为广泛的4G63发动机,最大马力190Ps,扭转峰值250N·m.该款发动机在数据表现上一般般.提速慢是一个比较突出的缺点,当我们在日常驾驶过程中想要超车时,明显感觉到车子动力不足
  • 国产车真的全用日本三菱发动机 看完终于就明白了

    国产车真的全用日本三菱发动机 看完终于就明白了

    N20B20的2.0T涡轮增压发动机正是来自于宝马著名的N20发动机. 3、吉利 吉利集团所有车型现在都是使用自主研发的发动机! 4、奇瑞 瑞虎早先用的是三菱4G系列发动机,后来1.6和1.8用了ACTECO发动机.A5系列,运用的是ACT
  • 为何还有很多国产车在用三菱发动机 难道是真有过人之处

    为何还有很多国产车在用三菱发动机 难道是真有过人之处

    三菱发动机到目前为止仍然还是在一些国产车型上使用,小编觉得的最大的原因就是三菱发动机肯卖给一些国产车企,而且在国内还有与三菱合作的单位在生产发动机,这降低了很多没有自行研发动力总成技术的车企的制车成本.还有,三菱发动机尽管技术比较陈旧,但是由于长时间技术的
  • 三菱发动机是国产车的

    三菱发动机是国产车的"宠儿"?它为什么这么受宠?这得从三菱发动...

    国产车偏爱好的"心脏" 三菱发动机 国产车初期许多国产车除了许多国产SUV之外,国产轿车也都装着"三菱心",发动机好比一辆车的心脏,买一部好车,首先要选择一个好的"心脏",造一部好车更要选配一款优良的发动机.三菱发动机凭借深厚的研发功力,悠久的制造
  • 国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,三菱却自己不用

    国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,三菱却自己不用

    为什么国内那么多的三菱系列发动机,而没有通用系列、大众系列、福特系列、本田、丰田的等等?国内的汽车生产动力方面,除了国产三菱发动机,别的应该是拿不到或成本过高不适合造成的. 上海大众卖了这么多年了,也没见上汽有自己的发动机出来,国内四大车企没两样,年销
  • 不要以为国产车只会用三菱发动机 我们也有硬货 自媒体

    不要以为国产车只会用三菱发动机 我们也有硬货 自媒体

    同一集团下的不同汽车品牌共用发动机,是很正常的事情,但是像三菱这种拿发动机出来单独售卖的真的少见,早在1997年,沈阳航天三菱成立;1998年,东安三菱成立,分别生产三菱的4G6系列和4G1、4G9系列发动机.这些发动机在当时深受自主品牌汽车厂商的欢迎,发
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    特别是在汽车发动机这块更是如此,大家都知道大部分自主品牌汽车一直使用的是来自三菱的发动机.让大咖觉得费解的是在现今自主品牌在外观设计及内饰做工都大幅进步的情况下,为什么一直摆脱不了三菱发动机?自主品牌汽车的"心病"根源在哪? 这些年来自主品牌汽车有了长
  • ...生产的变速箱,发动机三菱专供东南的在其他国产车上是见不到的.-...

    ...生产的变速箱,发动机三菱专供东南的在其他国产车上是见不到的.-...

    屡创销售佳绩和良好口碑的高性价比之车 V3菱悦自上市以来,凭借卓越的品质与超高性价比迅速成为紧凑型轿车市场的新宠,市场销量节节攀升,V3菱悦全系月均销量突破9000台,特别是V3菱悦风采版车型上市,V3菱悦全车系更有水涨船高之势,稳居1.5L紧凑型轿车
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    大咖说了这么多,从根本上为什么自主品牌会受制于人还是自身发动机的研发实力弱.在家用车领域,基本上就没有一款成熟可靠的发动机产品.自主品牌汽车已经在外观设计和内饰做工上进步不少,对于发动机的研发投入和创新还有很长的一段路要走. 国产品牌使用的三菱发动机有
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    众泰T600 在大咖看来自主品牌汽车长期使用三菱发动机,虽然在初期的确能够降低研发成本、并且使用的是当时成熟的技术,但是令大咖迷惑的是自主品牌汽车好像是得了"三菱发动机依赖症",从此以后大部分车型都是三菱的发动机.这也导致了国产车在发动机的研发投入上严
  • ...0升与2.4升发动机虽与国产三菱4G系列同源,但是由于其采用了...

    ...0升与2.4升发动机虽与国产三菱4G系列同源,但是由于其采用了...

    不过与国内被称为自主品牌车的救命稻草的三菱4G63/4G64不同的是,国产三菱4G63/4G64采用的是单顶置凸轮轴和16气门结构,而现代G4CP/G4JS采用的是双顶置凸轮轴和16气门结构,这之间的技术差距时间为3年.因此江淮宾悦搭载的2.0升与2.4升
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    哈弗H6 众泰T600 在大咖看来自主品牌汽车长期使用三菱发动机,虽然在初期的确能够降低研发成本、并且使用的是当时成熟的技术,但是令大咖迷惑的是自主品牌汽车好像是得了"三菱发动机依赖症",从此以后大部分车型都是三菱的发动机.这也导致了国产车在发动机
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    大众EA113系列发动机 万万没想到的是大众汽车拒绝提供旗下的发动机给一汽和上汽的自主品牌车型,因为奔腾B50的事还和一汽闹得不愉快.和大众汽车一样其它国外的汽车品牌同样是拒绝提供发动机.自主品牌想要获得发动机只有三菱会提供,至于为何当然是出于经济方面
  • ...8万, 搭载了三菱发动机的国产车性价比是在太高

    ...8万, 搭载了三菱发动机的国产车性价比是在太高

    在动力系统上cs10搭载的是一台三菱的发动机2种动力可选,分别为1.5T与2.0T,轿车传动系统上匹配了5速手动变速箱与CVT变速箱. 该车在装备方面有ABS+EBD,后倒车雷达,无钥匙发动,一键发动,电动调理,中控台上搭配了大尺度的多媒体大屏,定速巡
  • 三菱蓝瑟翼神发动机进口改国产

    三菱蓝瑟翼神发动机进口改国产

    新款lancer ex的外形有着突破性的改变,采用了接近于lancer evolution的鲨鱼鼻式的前脸.大嘴造型是时下流行趋势的先锋,流畅饱满的线条无不彰显着其诱人的魅力,全车轮廓分明,非常有肌肉感,高耸的车尾斜斜地延续到前半部的扁平车头,很有跑车的气
  • 落后的三菱发动机为何受到国产车企的青睐 是不争气还是没得选

    落后的三菱发动机为何受到国产车企的青睐 是不争气还是没得选

    很多人应该都知道,我国的国产车企很多都是在用三菱的发动机,作为汽车最重要的部件,我 国产车最近几年的进步我相信大家应该都看在眼里了吗?确实,现在的国产车,无论是内饰还是外观设计,根本不输给合资车以及进口车,甚至在一些高端功能上还实现了反超.但是,一个重
  • 三菱ASX劲炫先进口 进口版配2.0L发动机

    三菱ASX劲炫先进口 进口版配2.0L发动机

    编者预测, 进口版的三菱ASX劲炫定价区间会在19-23万元,上限与三菱欧蓝德对接,下限则留给国产版本去填补.一旦ASX劲炫在东南国产后, 翼神 (2010年9月17日为媒体日)上市.而编者认为,8月份上市的可能性比较高,一是可以赶上国内汽车市
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    宝马在I8上用的三缸发动机 大咖在这举一个很简单的例子,大众汽车是较早进入中国市场的外国车企,在中国深耕多年更有一汽大众和上汽大众两家合资工厂.无论是在轿车的销量上还是SUV车型上都位列前茅,就是这样一个和自主品牌深度合作的车企,照理来说一汽以及上汽在
  • 舍了三菱发动机 国产车啥时舍爱信变速箱

    舍了三菱发动机 国产车啥时舍爱信变速箱

    攻克了发动机这个难题,但是自动变速箱大部分厂家还是购买爱信、加特可等品牌旗下的产品,变速箱自然而然的成为各大厂家的下一个目标,毕竟近几年自动变速箱的普及程度是相当快的,CVT、DSG、AT、AMT等变速箱是任君选择. 早期国内车企由于没有自主研发发动机
  • ...0升MIVEC发动机是国产劲炫的主力机型】-暗藏杀机 试驾广汽三菱 ...

    ...0升MIVEC发动机是国产劲炫的主力机型】-暗藏杀机 试驾广汽三菱 ...

    毕竟出自轿车平台,新劲炫的悬架系统也倾向于舒适调校,但他的软并不会让后排乘客感到眩晕,反之则有着清晰的路感.我没有想到,一款SUV,攻克弯道会是如此简单而富有乐趣,即使在前驱模式下也一样.其实早该想到,因为不管车是什么类型,我驾驶的绝对是一部纯正血统的三菱
  • ....0T涡轮增压发动机,它的输出功率比目前东方之子使用的2.4升的国...

    ....0T涡轮增压发动机,它的输出功率比目前东方之子使用的2.4升的国...

    近日,记者了解到,明年上半年中兴汽车将推出联手国外公司开发的全新中高档SUV"KZ218".目前,KZ218只是中兴新车型的内部代码,该款车将于明年2月份下线,5月份上市.KZ218将定位中端SUV市场,目标竞争对手主要是欧蓝德和特锐等.预计售价:13万元
  • 三菱被卖后咋办 90 国产车用过三菱发动机

    三菱被卖后咋办 90 国产车用过三菱发动机

    东南V3菱悦装备的三菱4G15S发动机后期搭载的是4A91 此次三菱34%的股权被日产收购,并不会在多大程度上对自主品牌造成影响.前面提到的沈阳航天和东安早在本世纪初已经引进了三菱4G系列发动机,日本本土早在2000年左右就停止了4G6X系列发动机的生
  • 曾经的国产车宠儿 三菱发动机堪称一代神机

    曾经的国产车宠儿 三菱发动机堪称一代神机

    众泰T600和陆风X5,均采用了三菱4G63S4T发动机,这是4G63的进化版本,由沈航三菱研发生产. 东风风行菱智,全系采用的是三菱发动机,分别包括4G15S、4G18S1、4G63、4G69、4G94. EVO上的4G63采用的是DOHC双顶置
  • 发动机加速本土化 国产车上演攻心战

    发动机加速本土化 国产车上演攻心战

    目前,三菱在我国生产的发动机以4G系列的为主,分别由哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司和沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司进行生产,排量范围在1.3升~2.4升之间,主要配备在菱帅、F3、骏捷1.6、瑞虎2.0、 主要是为了满足于自己制造整车所需,虽然有
  • 航天三菱发动机股份有限公司官网截图-三菱国产中型SUV欧蓝德 将搭...

    航天三菱发动机股份有限公司官网截图-三菱国产中型SUV欧蓝德 将搭...

    航天三菱发动机有限公司由三菱汽车和中国航天汽车等四家公司共同出资组建,旗下主要投产4A9以及4G6两个系列型号发动机,其代号为4A92的1.6L自然吸气引擎目前已成功搭载到广汽三菱劲炫ASX上,通过查询其官网得知,航天三菱目前新增一款代号为4G63的2.0
  • 国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,是自己造不出发动机吗

    国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,是自己造不出发动机吗

    搭载三菱4G63S4T发动机的陆风X5 2.0T 1.5T的也是用的三菱发动机 搭载三菱 4G63S4T发动机的众泰T600(挂众泰标) 1.5T的也是用的三菱发动机,跟陆风上那台一样,果然明星产品 看了上面这些,估计很多人要问这是为什