三菱发动机的国产车我的农村丈母娘

  • 关税下降国产车企怎么办

    关税下降国产车企怎么办

    一、提高自己的科技实力。国产车跟外国的车在技术含量上还是有一定的差距的。可以通过提高车的技术含量和生产两个途径解决。1、加大科技投入,引进高技术的人才,不断更新...
    国产车真的全用日本三菱发动机 国产车还用哪些合资发动机
  • 国产车质量如何

    国产车质量如何

    国产车质量跟合资车是难分高下的,首先车辆质保:7年15万的质保只有国产车敢写出来,质量好才不怕承担售后问题。...
    国产车真的全用日本三菱发动机 国产车还用哪些合资发动机
  • 国产车质量怎么样?

    国产车质量怎么样?

    小谈2018年后的国产车质量 国产车 首先给予2018年后的国产车质量是肯定的,从以下几点分析:1、小到手机小米、华为,到家用电器格力、海尔,再到航母辽宁号,都...
    国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,三菱却自己不用
  • 购车要买什么样的汽车?国产车?合资车?

    购车要买什么样的汽车?国产车?合资车?

    第二、国产车是中国企业自己的核心技术,整体汽车基本上出自中国企业生产,不过由于我国汽车工业起步较晚,因此发动机技术和离合器的技术要差一些,因此这方面是国产车的弊...
    国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,是自己造不出发动机吗
  • 买合资车好?还是国产车好?

    买合资车好?还是国产车好?

    我国的国产车在前几年开始的时候,一直是以价格优惠排名前列,可是由于这几年的过度消耗,目前国产车的价格,反而日趋增加。因此国产车便宜已经是一个误区,大家要引起注意...
    国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,是自己造不出发动机吗
  • 能把国产车玩成这样,我只服比亚迪唐车主!

    能把国产车玩成这样,我只服比亚迪唐车主!

    所以,小编感慨:最强国产车,我只服比亚迪唐!...
    国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,是自己造不出发动机吗
  • 10万以内是买合资车还是国产车?

    10万以内是买合资车还是国产车?

    昨天,二哥的朋友打电话过来,说是想买辆上班的代步车,预算总价格在10万以内,在车市上看了许久,不知道是买合资车好,还是国产车好。二哥发现有很多朋友曾咨询过此方面...
    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选
  • 汽车选择国产车,还是合资车?

    汽车选择国产车,还是合资车?

    第二、国产车来说发动机的劣势是十分明显的,很多的国产车发动机的问题经常出现,这点我也比较了解,比如吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车,还有很多我都驾驶过,发动机的问...
    舍了三菱发动机 国产车啥时舍爱信变速箱
  • 国产车VS德国车 我们该选择哪个?

    国产车VS德国车 我们该选择哪个?

          国产车颜值好配置高价低,普遍水平一般;  我国汽车工业正式起步的时间非常晚,技术的相对落后造成了时下混乱的格局,有能够正向研发的一线自主品牌,也有通...
    舍了三菱发动机 国产车啥时舍爱信变速箱
  • 合资车和国产车的区别?

    合资车和国产车的区别?

    认识希望大家都有一个认识,对国产车不要再抱有偏见,我国汽车行业起步较晚,当初有没有政策扶植,对汽车产业不重视,导致同时发展的韩国汽车产业都已经在国际上享有盛誉了...
    不要以为国产车只会用三菱发动机 我们也有硬货 自媒体
  • 『现款V3菱悦搭载的4G15M发动机』-国产车换三菱4A9发动机

    『现款V3菱悦搭载的4G15M发动机』-国产车换三菱4A9发动机

    ◆华晨骏捷FRV 相比目前骏捷FRV上搭载的4A15发动机,三菱的4A91发动机的动力性更强劲,最大功率增加了8Kw,而最大扭矩增加了12Nm,仅是升功率就增加了5.33Kw/l,应该说换装三菱的4A91发动机能够让骏捷FRV有更好的动力表现. 关
  • 三菱被卖后咋办 90 国产车用过三菱发动机

    三菱被卖后咋办 90 国产车用过三菱发动机

    三菱在中国的明星产品——4G69发动机 不得不承认,三菱发动机的技术指标在很大程度上还是比较优秀的,这也是自主品牌依赖三菱发动机的一个重要原因.以目前使用比较广泛的4G18/4G15S系列为例,这款发动机采用了新一代的燃油电喷管理系统,配合MVV垂直涡
  • 国产车大都采用三菱的发动机,而三菱自家车为啥销量不好

    国产车大都采用三菱的发动机,而三菱自家车为啥销量不好

    中期逆风 看到了自家的发动机在国内如此受欢迎,三菱当然也想和其他合资品牌一样在国内生产自己旗下的车型,于是在2006年三菱入股东南汽车,从此东南三菱来到了市场上.东南三菱其实推出了很多车型,像三菱戈蓝、三菱翼神、三菱君阁、三菱风迪思、三菱蓝瑟等都是一些
  • 为何还有很多国产车在用三菱发动机 难道是真有过人之处

    为何还有很多国产车在用三菱发动机 难道是真有过人之处

    三菱发动机到目前为止仍然还是在一些国产车型上使用,小编觉得的最大的原因就是三菱发动机肯卖给一些国产车企,而且在国内还有与三菱合作的单位在生产发动机,这降低了很多没有自行研发动力总成技术的车企的制车成本.还有,三菱发动机尽管技术比较陈旧,但是由于长时间技术的
  • 除了三菱,国产车还用哪些合资发动机

    除了三菱,国产车还用哪些合资发动机

    是的,型号为N20B20的2.0T涡轮增压发动机正是来自于宝马著名的N20发动机.我们先来看看华颂7的账面数据,发动机的最大马力184Ps/218Ps,最大功率135Ps/160Ps,最大扭矩270Ps/315Ps,直喷的供油方式,匹配6挡手自一体变速箱.
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    特别是在汽车发动机这块更是如此,大家都知道大部分自主品牌汽车一直使用的是来自三菱的发动机.让大咖觉得费解的是在现今自主品牌在外观设计及内饰做工都大幅进步的情况下,为什么一直摆脱不了三菱发动机?自主品牌汽车的"心病"根源在哪? 这些年来自主品牌汽车有了长
  • 国产车只会用三菱发动机 别把自己看扁

    国产车只会用三菱发动机 别把自己看扁

    MGE 则是上汽自主研发的产品,国内主要是锐腾搭载的那台 2.0TGI 缸内直喷发动机,最大功率 162kW,峰值扭矩 350N·m,良好的动力和扭矩输出让锐腾的百公里加速仅需 8 秒.即将上市的荣威 RX5 2.0T 也将使用这款 MGE 系列发动机.
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    宝马在I8上用的三缸发动机 大咖在这举一个很简单的例子,大众汽车是较早进入中国市场的外国车企,在中国深耕多年更有一汽大众和上汽大众两家合资工厂.无论是在轿车的销量上还是SUV车型上都位列前茅,就是这样一个和自主品牌深度合作的车企,照理来说一汽以及上汽在
  • 国产车摆脱了三菱发动机,什么时候摆脱爱信变速箱

    国产车摆脱了三菱发动机,什么时候摆脱爱信变速箱

    这个名字可能大家都比较陌生,但是和陆风X7一起来说,大家就会变得熟悉得多,这款变速箱是山东盛瑞传动在2013年自主开发的中国首款8AT变速箱,对于中国自主汽车市场的发展有很重大的意义,虽说该变速箱表现平平,但也使中国成为继采埃孚、爱信、派沃泰之后第四个拥有
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    除了三菱发动机没得选 相信许多车友都有一个疑问,一大批自主品牌为什么都不约而同的使用三菱发动机.自己造不出来也可以不用三菱的发动机,不是还有其它汽车品牌的发动机可以选择吗?为啥要吊死在一颗树下,其实答案也很简单那就是三菱发动机是唯一选择,据大咖了解其它
  • 国产三菱发动机技术落后,自主品牌为何还趋之若鹜

    国产三菱发动机技术落后,自主品牌为何还趋之若鹜

    在国产车上搭载的三菱发动机,主要是4G6X系列发动机,由沈阳航天三菱生产,排量覆盖2.0-2.4L区间,被广泛用在SUV车型上.另一款是4G1X系列发动机,由东安三菱和东安动力生产,排量覆盖1.3-1.6L区间,主要用在国产经济型轿车上.这两个系列的三菱发
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    奔腾B50 大众EA113系列发动机 万万没想到的是大众汽车拒绝提供旗下的发动机给一汽和上汽的自主品牌车型,因为奔腾B50的事还和一汽闹得不愉快.和大众汽车一样其它国外的汽车品牌同样是拒绝提供发动机.自主品牌想要获得发动机只有三菱会提供,至于为何当
  • 卖了这么多年发动机的三菱,终推出一款紧凑轿车

    卖了这么多年发动机的三菱,终推出一款紧凑轿车

    4G9系列:作为三菱最新的发动机,在原有发动机上加以改进,性能显著提高,尤其是节油性能尤为突出,目前使用情况并不像4G1和4G6系列较为广泛.代表车型有骏捷、风行菱智等 4 如果喜欢的朋友可以再去查一下这方面的参数. 中国国产车采用此款发动机较多,
  • 国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,三菱却自己不用

    国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,三菱却自己不用

    为什么国内那么多的三菱系列发动机,而没有通用系列、大众系列、福特系列、本田、丰田的等等?国内的汽车生产动力方面,除了国产三菱发动机,别的应该是拿不到或成本过高不适合造成的. 上海大众卖了这么多年了,也没见上汽有自己的发动机出来,国内四大车企没两样,年销
  • 国产车患上三菱依赖症,离开三菱发动机只有死路一条

    国产车患上三菱依赖症,离开三菱发动机只有死路一条

  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    像我们比较熟知的长城哈弗H6、猎豹汽车、奇瑞的部分车型用的是沈阳航天三菱的4G63发动机,众泰、华晨中华以及哈飞的部分车型用的比较多的是东安三菱的4G18和4G93发动机. 哈弗H6 众泰T600 大家都知道众多自主品牌汽车使用的三菱发动机主要
  • 国产车真的全用日本三菱发动机 国产车还用哪些合资发动机

    国产车真的全用日本三菱发动机 国产车还用哪些合资发动机

    来自大众的EA113发动机,EA113这款发动机曾连续获得06、07和08年的全球十佳发动机称号,捷达和速腾等大众车系都曾经搭载过这台发动机.而BWH这款发动机动力数据虽然不错,但实际表现却差强人意. "国产车三菱心"的现象,大部分人都知道,而对于汽车
  • 不要以为国产车只会用三菱发动机 我们也有硬货 自媒体

    不要以为国产车只会用三菱发动机 我们也有硬货 自媒体

    代号为476ZQA的这一款1.5T涡轮增压发动机目前已经成为了比亚迪使用最广泛的发动机了,还有一款是比亚迪S7上的2.0T,这款1.5T发动机除了使用涡轮增压之外还有缸内直喷、可变气门正时、双级回路冷却循环系统等技术,运用在比亚迪各个级别的车型都能从容面对
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    众泰T600 在大咖看来自主品牌汽车长期使用三菱发动机,虽然在初期的确能够降低研发成本、并且使用的是当时成熟的技术,但是令大咖迷惑的是自主品牌汽车好像是得了"三菱发动机依赖症",从此以后大部分车型都是三菱的发动机.这也导致了国产车在发动机的研发投入上严
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    三菱4G63发动机 国产品牌使用的三菱发动机有一些明显的缺点,比如使用最为广泛的4G63发动机,最大马力190Ps,扭转峰值250N·m.该款发动机在数据表现上一般般.提速慢是一个比较突出的缺点,当我们在日常驾驶过程中想要超车时,明显感觉到车子动力不足
  • 国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,是自己造不出发动机吗

    国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,是自己造不出发动机吗

    不过国内的跟EVO上那台红头4G63还是有差异的,相当于其简化阉割版.国内用的这款是2001年沈航三菱以技术转让的形式引进的,像哈佛H6当初就是用的这款发动机. 国内4G63 随着经济的发展,老百姓买车的越来越多,国产品牌也想从外资手里抢点市场.大
  • 国产车只会用三菱发动机 其实我们也有硬货头条客普通文章 汽车头条

    国产车只会用三菱发动机 其实我们也有硬货头条客普通文章 汽车头条

    像自主研发能力比较强的车企如吉利,比亚迪,奇瑞,哈弗,长安等在逐步摆脱三菱发动机的依赖,慢慢走上完全自主的研发道路.如吉利博越博瑞上的1.8T发动机(JLE-4G18TD),比亚迪唐上的2.0T发动机(BYD487ZQA),奇瑞瑞虎5搭载的ACTECO系列
  • 国产车只会用三菱发动机 别把自己看扁

    国产车只会用三菱发动机 别把自己看扁

    s SGE 是上汽自主与通用汽车一同研发的产品,主要采用了缸内直喷技术,国内搭载在 MG GT 上的 1.4TGI 和锐腾上的 1.5TGI 发动机就是 SGE 系列.其中 1.4TGI 发动机最大功率 110kW,最大扭矩 235N·m;1.5TGI
  • 国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,是自己造不出发动机吗

    国产车为啥都爱用日本三菱的发动机,是自己造不出发动机吗

    1.5T的也是用的三菱发动机 搭载三菱 4G63S4T发动机的众泰T600(挂众泰标) 1.5T的也是用的三菱发动机,跟陆风上那台一样,果然明星产品 看了上面这些,估计很多人要问这是为什么呢?这还得从历史说起.早在上世纪90年代,三菱就已经
  • 国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    国产车还在用老掉牙的三菱发动机,是不争气还是没得选

    哈弗H6 众泰T600 在大咖看来自主品牌汽车长期使用三菱发动机,虽然在初期的确能够降低研发成本、并且使用的是当时成熟的技术,但是令大咖迷惑的是自主品牌汽车好像是得了"三菱发动机依赖症",从此以后大部分车型都是三菱的发动机.这也导致了国产车在发动机
  • 三菱出比思域那台还强的发动机 这几款国产车乐开了花 能买吗

    三菱出比思域那台还强的发动机 这几款国产车乐开了花 能买吗

    三菱的这款全新的1.5T发动机运用多项前沿技术,打破了人们对"三菱机技术落后"的传统印象,未来将主要搭载于三菱旗下的产品和那些还没有发动机研发制造能力或者发动机产能不足的中国品牌整车厂商,这些厂商包括东南汽车、华晨汽车、众泰汽车、陆风汽车等等,其很有可能会
  • 三菱的4G18发动机撑起了国产车 4G18神奇在哪里

    三菱的4G18发动机撑起了国产车 4G18神奇在哪里

    即便是现在重新回顾,仍然对此表示感激.但随着汽车大市场的日益发展,这台经典的4G18不得不和我们说再见了.了解的朋友会知道,后来三菱又推出三菱4G18S1发动机试图在挽回市场,并采用德国博世(BOSCH)电喷系统,具有高可靠性、低油耗、低噪音等优势,动力方
  • 国产车摆脱了三菱发动机,什么时候摆脱爱信变速箱

    国产车摆脱了三菱发动机,什么时候摆脱爱信变速箱

    攻克了发动机这个难题,但是自动变速箱大部分厂家还是购买爱信、加特可等品牌旗下的产品,变速箱自然而然的成为各大厂家的下一个目标,毕竟近几年自动变速箱的普及程度是相当快的,CVT、DSG、AT、AMT等变速箱是任君选择. 早期国内车企由于没有自主研发发动机
  • 三菱发动机有多大能耐,让国产车 寄人篱下 真相让人酸酸的

    三菱发动机有多大能耐,让国产车 寄人篱下 真相让人酸酸的

    首先我们来说下没人有喜欢用别人 是不敢叫嚣,还是确实不好意义,固然这几年国产车的业绩还不错,但是一些中心的东西还是要用别人的,这就是悲剧,发起机可以说是一辆车的心脏,但是在国产车中有这么一个品牌发起机让国产用的乐此不彼,那就是三菱,像以前的比亚迪、陆风
  • 三菱发动机是国产车的

    三菱发动机是国产车的"宠儿"?它为什么这么受宠?这得从三菱发动...

    国产车偏爱好的"心脏" 三菱发动机 国产车初期许多国产车除了许多国产SUV之外,国产轿车也都装着"三菱心",发动机好比一辆车的心脏,买一部好车,首先要选择一个好的"心脏",造一部好车更要选配一款优良的发动机.三菱发动机凭借深厚的研发功力,悠久的制造
  • 国产车只会用三菱发动机 其实我们也有硬货

    国产车只会用三菱发动机 其实我们也有硬货

    这也许会让很多喊着抵制日货的小伙伴一下就懵逼了,明明自己是支持国产的,怎么一转眼就买了日本人发动机?不得不承认,三菱发动机的技术指标在很大程度上还是比较优秀的,这也是自主品牌依赖三菱发动机的一个重要原因. 而三菱又是少有的愿意"零售"和"批发"发动机的
  • 三菱的4G18发动机撑起了国产车 4G18神奇在哪里

    三菱的4G18发动机撑起了国产车 4G18神奇在哪里

    即便是现在重新回顾,仍然对此表示感激.但随着汽车大市场的日益发展,这台经典的4G18不得不和我们说再见了.了解的朋友会知道,后来三菱又推出三菱4G18S1发动机试图在挽回市场,并采用德国博世(BOSCH)电喷系统,具有高可靠性、低油耗、低噪音等优势,动力方
  • ...生产的变速箱,发动机三菱专供东南的在其他国产车上是见不到的.-...

    ...生产的变速箱,发动机三菱专供东南的在其他国产车上是见不到的.-...

    屡创销售佳绩和良好口碑的高性价比之车 V3菱悦自上市以来,凭借卓越的品质与超高性价比迅速成为紧凑型轿车市场的新宠,市场销量节节攀升,V3菱悦全系月均销量突破9000台,特别是V3菱悦风采版车型上市,V3菱悦全车系更有水涨船高之势,稳居1.5L紧凑型轿车
  • 三菱的发动机已经在很多自主品牌车型上采用-广汽三菱联姻 三菱未来...

    三菱的发动机已经在很多自主品牌车型上采用-广汽三菱联姻 三菱未来...

    这也意味着此前在国内一路跌跌撞撞的三菱正式找到了新的发展道路,尽管这一切都来得有些晚. 三菱进入中国市场的时间并不晚,相反在很多日系车企还犹豫时,三菱就已经将自己的发动机引入国内生产,此后还逐步引入了自主变速箱的国产,比如有名的4G系列发动机就频频在早
  • 国产车大都采用三菱的发动机,而三菱自家车为啥销量不好

    国产车大都采用三菱的发动机,而三菱自家车为啥销量不好

    在2016年5月12日,日产收购三菱34%股份,成为单一最大股东.我们都知道日产雷诺联盟旗下有着奇骏和科雷傲这样的兄弟车型,所以我对日产和三菱的合作也十分期待.只是这笔收购距今已经过去近两年之久,依然没有看到车企有什么实际行动,只是在网上可以捕风捉影的看到
  • ...术更先进 搭载三菱4A9系列发动机的国产车型介绍

    ...术更先进 搭载三菱4A9系列发动机的国产车型介绍

    在去年的7月份,这个 三菱 最新的发动机系列产品正式被 沈阳 航天 三菱 列明显已经过时,而 三菱 也在2004年推出了用来取代4G 列发动机的4A9系列.
  • 『三菱在我国生产的发动机以4G系列的为主』-发动机加速本土化 国产...

    『三菱在我国生产的发动机以4G系列的为主』-发动机加速本土化 国产...

    目前,三菱在我国生产的发动机以4G系列的为主,分别由哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司和沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司进行生产,排量范围在1.3升~2.4升之间,主要配备在菱帅、F3、骏捷1.6、瑞虎2.0、 主要是为了满足于自己制造整车所需,虽然有
  • 这些国产车都用三菱发动机,为什么三菱自己却不用

    这些国产车都用三菱发动机,为什么三菱自己却不用

    看看那满世界的高级车,我国有能创造的吗?没有,逾越二十万的自主车还有几,涡轮增压、缸内直喷、分层平息、混合动力、可变排量、可变气门升程这些建议机技能,哪个不是在外面卖够了才到我国消费? 我们不努力,小车企可劲力十足自主创新做自己的技能,比亚迪、奇瑞、吉

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